Forme d'onde cl?ture du forum | barrières de sécurité du conseil d'administration | barrière accident du conseil d'administration de cl?ture panneaux

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Nom de l'information:	Forme d'onde cl?ture du forum \| barrières de sécurité du conseil d'administration \| barrière accident du conseil d'administration de cl?ture panneaux
Publié:	2012-09-24
Validité:	90
Caractéristiques:	Aucun
Quantité:	1.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Panneaux de cl?ture de garde-corps Garde-corps formulaire principal, il s'agit d'un des panneaux de cl?ture en acier ondulé couture uns des autres par des colonnes principales de soutien structure continue. Base du sol cl?ture panneaux, la déformation des colonnes, poutres pour absorber l'énergie de collision et en for?ant le véhicule hors de contr?le pour changer de direction, pour revenir à la direction normale de déplacement, et d'empêcher le véhicule circule sur la route, de protéger le véhicule et les passagers, afin de réduire les pertes causées par l'accident. Garde-corps en acier doux et président, a une forte capacité à absorber l'énergie d'impact, a un meilleur champ de fonction de guidage de vue, peut être coordonné avec le tracé de la route, agréable en apparence, peut être utilisé dans un des coins de faible rayon, facile à remplacer endommagé à. Combinaison de garde-corps dans la médiane centrale étroite. Pour d'autres véhicules sur la voie (pont), il est susceptible d'entra?ner de graves conséquences section, vous pouvez choisir de renforcer les garde-corps. Modifier ce paragraphe le c?té Hengduan route licenciés forme d'onde du faisceau de garde-corps transection posé, ne devrait pas être moins intrusif jeu de construction routière de la surface de la cl?ture, et ne doit pas Glissière Message dehors de pression latérale des terres a été considérablement réduite. La distance minimale pour le bord du pilier externe du bord épaule: 75cm du sol la largeur des épaules, ne doit pas être inférieure à 25em; Lorsque le la largeur des épaules terre 50cm, matériaux de haute qualité en acier plaque couramment utilisés dans le présent paragraphe ne doit pas être inférieure à 14em panneaux de cl?ture édition bois traité procédés de fabrication: de haute qualité en acier galvanisé, traitement par pulvérisation. Modifier ce paragraphe utilise l'évitement des collisions autoroute, isolement. Modifier ce paragraphe, les caractéristiques et les principes de bonne résistance aux chocs, à faible co?t, longue durée de vie, une plus grande sécurité, protection de l'environnement et d'autres avantages. But: installations d'accident routiers et des moyens d'isolement. Bonne résistance à la corrosion, anti-age, apparence élégante. L'installation est simple et rapide. 1 de garde-corps est la principale forme de demi-glissière de sécurité en acier, il s'agit d'un raccordement mutuel par la structure de support de colonne continue avec des panneaux de cl?ture en acier ondulé. 2, c'est l'utilisation du sol de colonne de base, la déformation des poutres pour absorber l'énergie de collision et en for?ant véhicule hors de contr?le pour changer de direction, pour revenir à la direction normale de déplacement, et d'empêcher le véhicule circule sur la route afin de protéger le véhicule et les passagers, afin de réduire les pertes causées par l'accident. 3 du garde-corps en acier phase souple et chef, a une forte capacité à absorber l'énergie de collision, une meilleure ligne de fonction de guidage de vue, peut être coordonné avec le tracé de la route, agréable en apparence, peut être utilisé dans un coins arrondis petits, faciles à remplacer endommagé au . Les spécifications communes modifier ce paragraphe Caractéristiques à deux ondes rambarde conseil est 4320mm × 310mm × 85mm × 3/4mm, colonnes 114/140 mm × 4,5 mm. La spécification trois vagues rambarde bord couramment utilisé est 4320mm × 506mm × 85mm × 3/4mm, 130mm × 130mm montants × 6 mm. Modifier cette classification paragraphe de garde-corps en général définir l'emplacement et la classification de niveau de confinement. Lieu d'implantation peut être divisée en la glissière de sécurité routière et le centre de glissière de sécurité médiane. Niveau de confinement peut être divisé en catégories A et S-Class. S-Class barrière est renforcée particulièrement dangereux section s'applique au bord de la route, A-level pour les routes spéciales.

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